10.1護欄工程
1、 立柱放樣
根據(jù)設(shè)計圖紙進行立柱放樣，并以橋梁、涵洞、通道、立交、分隔帶開口及入孔處等為控制點，進行測距定位。立柱放樣時可利用調(diào)整段調(diào)整間距，利用分配方法處理間距零頭數(shù)。放樣后應(yīng)調(diào)查每根立柱下的地基狀況，如遇地下管線、泄水管等或涵洞頂部埋土深度不足時，應(yīng)改變立柱固定方式或調(diào)整立柱位置。 
2、立柱施工
護欄立柱的安裝，一般在路面鋪筑完成之后進行；或在路基充分壓實，滿足公路施工規(guī)范要求，經(jīng)監(jiān)理工程師認可之后才能進行安裝護欄。當立柱位于將攤鋪水泥混凝土、瀝青混凝土或其他預(yù)拌瀝青材料面層的地方時，先埋設(shè)好立柱，柱坑應(yīng)先在路面底面50mm以下處回填好，剩余的柱坑深度應(yīng)使用與路面相同的材料回填，并壓實到經(jīng)監(jiān)理工程師認可。
立柱采用打入法施工時，打入位置應(yīng)準確定位，當打入過深時，不得將立柱部分拔出加以矯正，而須將其全部拔出后，經(jīng)重新分層回填夯實，再行定位打入。
立柱安裝就位后，其水平方向和豎直方向應(yīng)形成平順的線形。在護欄漸變段及端部的立柱，按設(shè)計規(guī)定的座標進行安裝。
3、 波形梁安裝
護欄在運往工地之前，向監(jiān)理工程師提供所采用的護欄部件的樣品及出廠檢驗合格證書供監(jiān)理工程師審查批準，必要時應(yīng)根據(jù)監(jiān)理工程師的要求進行荷載試驗。所有運往工地的護欄構(gòu)件的質(zhì)量均應(yīng)符合有關(guān)的技術(shù)標準。
護欄構(gòu)件應(yīng)按圖紙規(guī)定架設(shè)，并應(yīng)取得平順、連續(xù)的安裝效果，所有搭接應(yīng)順交通流的方向拼接。
波形梁通過拼接螺栓相互拼接,并由連接螺栓固定于立柱或橫梁上。波形梁的連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊,以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進行調(diào)整,使其形成平順的線形,避免局部凹凸。波形梁頂面應(yīng)與道路豎曲線相協(xié)調(diào)。當護欄的線形認為比較滿意時,方可最后擰緊螺栓。
已被磨損露出金屬的鍍鋅表面、所有錨固件和扣件的螺紋部分及螺栓的切斷端頭都應(yīng)按規(guī)范要求涂刷兩層鋅漆。
防阻塊通過連接螺栓固定于波形梁與立柱之間，在擰緊連接螺栓前應(yīng)調(diào)整防阻塊準確就位。
活動式護欄的基礎(chǔ)應(yīng)在路面鋪裝前施工完，施工中基礎(chǔ)的預(yù)埋管件應(yīng)適當高出相應(yīng)路面面層并采取保護措施，以防雜物掉入；活動式護欄的安裝，應(yīng)使其垂直于地面，線形適順，不得有凹凸和扭曲，安裝后應(yīng)易于拔出及重新插入。